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　　　　楊偉斌也提出，目前，L2級智能駕駛技術(shù)已實(shí)現(xiàn)上車，但L3級技術(shù)還存在爭議，包括系統(tǒng)不能應(yīng)對時(shí)需要駕駛員接管，銜接上存在安全隱患。而L4級的自動駕駛技術(shù)在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰(zhàn)，還需要百萬甚至千萬公里驗(yàn)證。

　　　　在2022年7月21日舉行的“‘中國有約·你好福建’2022年國際媒體主題采訪活動”總結(jié)會上，福建省委常委、常務(wù)副省長郭寧寧再次發(fā)出邀請：真誠邀請各國媒體朋友留下來，更多地感受福山福水、福來福往的熱情與魅力，多為福建“代言”，講好福建故事，讓世界通過福建窗口更好地了解中國、讀懂中國。

　　　　肖光睿也提醒道，地方政府融資平臺要重視數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)。他說，數(shù)據(jù)資產(chǎn)的安全管理是地方政府面臨的首要風(fēng)險(xiǎn)。未經(jīng)授權(quán)的訪問、數(shù)據(jù)泄露或篡改、不恰當(dāng)?shù)男畔⑴叮伎赡軐怖嬖斐蓳p害，并可能導(dǎo)致法律責(zé)任和信譽(yù)損失。